所有机器在经过长时间的使用都会出现损耗和故障,当部件超过使用年限或损坏无法修复时就应予以报废进行更换。塔吊机回转支承长期承受户外恶劣环境和高负荷运转工作容易出现故障和损伤,那么具体什么程度才符合塔吊回转支承的报废标准呢?小编带大家了解一下。
一、塔吊回转支承的报废标准
1、回转支承滚道圈和滚动体磨损报废
滚道圈与滚动体的磨损是回转支承报废的常见形式之一。当回转支承表面出现滚道点蚀,表面金属剥落和整体磨损,塔吊在工作中将出现异响、滚动体卡阻和滚道圈之间过大间隙;造成振动和局部冲击等。随着状态的发展,回转阻力将不断增大而丧失回转功能。
2、回转支承保持架损坏报废
塔吊回转支承为了避免滚动体之间互相摩擦,通常在滚动体之间增加隔离体保持架。保持架的材料一般为铜、塑料、粉末冶金或软钢等。轴承在工作过程中保持架并不传递载荷,但其随滚动体一起运动。当保持架出现损坏、碎断后将出现尖锐刺耳的异响声,随着保持架的破碎体被回转滚动体推挤、碾压,将对滚道圈和滚动体造成严重损伤。此时回转支承符合报废标准可进行更换。
3、回转支承轮齿损坏报废
塔吊回转支承的齿轮啮合方式有外齿啮合和内齿啮合2种,当轮齿表面过度磨损出现裂纹和断齿时。塔吊回转支承轮齿的齿侧间隙加大,造成断齿时回转支承将立即丧失功能,且不可修复,此时达到塔吊回转支承的报废标准。
4、回转支承连接螺栓损坏报废
回转支承连接螺栓虽然不是轴承本体,但螺栓的失效也会导致回转支承不能工作。在塔吊工作中连接螺栓的损坏也是常见的现象,当一颗回转支承连接螺栓发生松动或断裂后,往往会带来连锁反应出现其他螺栓的松动和断裂。此时也需要更换回转支承。
5、回转支承腐蚀和烧伤受损报废
由于塔吊回转支承复杂的工作环境,轴承可能遭遇到的情况也难以预料,在运转过程中如果被酸碱等腐蚀物质腐蚀,会对轴承内部构件产生损毁,造成轴承报废。
二、塔吊回转支承的使用寿命
在一定载荷作用下,轴承在出现点蚀前所经历的转数或小时数,称为轴承寿命。塔吊回转支承的使用寿命受转速、径向负荷、基本额定负荷、当量符合、速度系数、疲劳寿命系数的影响。
1、轴承寿命的计算公式
L10--轴承载荷为P时,所具有的基本额定寿命(106转)
C--基本额定动载荷 N
ε--指数
球轴承:ε=3
滚子轴承:ε=10/3
P--当量动载荷(N)
把在实际条件下轴承上所承受的载荷: A、R ,转化为实验条件下的载荷称为当量动载荷,对轴承元件来讲这个载荷是变动的,实验研究时,轴承寿命用106转为单位比较方便(记数器),但在实际生产中一般寿命用小时表示,为此须进行转换
L10×106=Lh×60n
2、塔吊回转支承寿命计算方法:
(1)已知轴承型号、载荷与轴的转速,计算Lh;
(2)已知载荷、转速与预期寿命,计算C ,选取轴承型号。
通常取机器的中修或大修界限为轴承的设计寿命,一般取Lh'=5000,对于高温下工作的轴承应引入温度系数ft
Ct=ftC
t ≤120 125 150 200 300
ft 1 0.95 0.90 0.80 0.60
以上就是关于塔吊回转支承的报废标准的相关内容,塔吊因其复杂的使用环境,可能会影响它的使用寿命长短。同时,做好保养和维修也可以延长塔吊回转支承的使用寿命。大家如果有关于回转支承的相关问题可以随时电话联系我们洛阳隆达轴承有限公司,我们将为您提供较为满意的解答。